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"E' in corso uno sforzo concentrato per prevedere e gestire il comportamento umano in modo che gli scienziati sociali e l'elite dittatoriale possano essere in grado di controllare le masse e proteggersi dalle ricadute di un'umanità libera completamente risvegliata. Solo risvegliandoci ai loro tentativi di metterci a dormire noi abbiamo una possibilità di preservare il nostro libero arbitrio."
Nicholas West


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Auto volante: pochi mesi alla commercializzazione

AeroMobil 3.0
Auto volante: pochi mesi alla commercializzazione

tratto da: http://it.ibtimes.com/

Di auto volanti si parla praticamente da quando esistono le automobili, tanto che persino Henry Ford negli anni '40 si disse convinto che ci sarebbe voluto molto poco per vedere mezzi del genere sfrecciare nei nostri cieli. La realtà, come sappiamo, è ben diversa. Ma adesso possiamo dire che forse manca davvero poco. Alcuni mesi, per essere precisi.

Con la presenza al Pioneers Festival di Vienna gli ingegneri slovacchi dietro ad AeroMobil hanno voluto ribadire che il loro progetto non è un qualsiasi dispositivo sviluppato a scopo dimostrativo, ma un mezzo reale che presto, auspicabilmente, sarà in vendita. Della loro auto volante vi avevamo già parlato poco più di un anno fa, quando quella che allora era la versione 2.5 della AeroMobil riuscì a staccarsi da terra durante il collaudo.

Oggi siamo arrivati alla AeroMobil 3.0, ossia il modello che qualcuno potrebbe realmente mettere nel proprio garage (o nel proprio hangar): la commercializzazione potrebbe avvenire nel 2015, dal momento che l'auto volante ha già ottenuto la certificazione come aereo leggero. Il prezzo non sarà purtroppo alla portata di tutte le tasche: non c'è ancora un annuncio ufficiale, ma probabilmente sarà necessario sborsare tra 200.000 e 300.000 euro.

La AeroMobil 3.0 presentata in Austria, caratterizzata da una struttura in acciaio e rivestimenti in carbonio, è lunga 6 metri e larga 2,24 metri quando le ali sono ripiegate, mentre ad ali aperte raggiunge gli 8,75 metri. A spingere l'auto sia su strada che in aria è un motore Rotax 912, che riesce a spingere il veicolo fino a 160 km/h su strada ed a 200 km/h in aria

Per poter decollare la AeroMobil, che è dotata di due posti, ha bisogno di raggiungere i 130 km/h, e per farlo sono sufficienti 200 metri. Una volta spiccato il volo, grazie all'elevata portanza delle ali l'aeromobile può procedere anche a soli 60 km/h. L'autonomia è di 875 km su strada e di 700 km come aereo, più che sufficienti ad andare da Roma a Milano, o addirittura fare un'andata e ritorno fra Londra e Parigi. Chi potrà permettersi il prezzo di vendita, degno di un'auto di lusso, potrebbe trovarla un'ottima soluzione per evitare il traffico.

 

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Sirius


Coloro che cercano, cerchino finché troveranno.
Quando troveranno, resteranno turbati.
Quando saranno turbati si stupiranno, e regneranno su tutto.

 

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